正阳关淮河大桥将于2018年动工建设

近日，小编注意到安徽省交通运输厅网站发文，拟于2018年建设横跨淮河的正阳关大桥，以下是省交通运输厅对代表建议的答复函和代表建议。

关于对省十二届人大六次会议第050号代表建议答复的函

高立和等代表：

　　你们在省十二届人大六次会议期间提出的《关于建设两座淮河大桥的建议》收悉。经研究办理，现答复如下：

　　正阳关大桥拟建于颍上县赛涧回族乡和寿县正阳关之间，横跨淮河。修建正阳关大桥能够连接大别山区扶贫连片开发和皖西北连片开发两个主战场，既完善了国省干线公路网，也缩短了淮河两岸的距离，方便淮河两岸群众出行，对颍上和寿县经济社会的发展有着重要意义。

　　当前，我省普通国省干线公路实行“省市共建，以市为主”的建设模式，地方政府作为普通国省干线公路建设责任主体，负责组建项目法人，做好前期工作以及征地拆迁、工程实施、建设资金筹集等工作。省级相关部门负责干线公路建设行业管理，并按照标准定额安排补助资金。为提高地方政府的自主性和积极性，提高项目审批（核准）效率，国省干线前期工作审批权已下放到各市，车购税部补资金实行切块分配到市（省直管县），计划项目在满足规划前提下，由地方政府自主安排。

　　根据年初与阜阳市对接情况，S320颍上赛涧至正阳关淮河大桥及接线工程，已初步纳入我省“十三五”项目库，按照阜阳市上报的工期安排，拟于2018年实施建设。鉴此，我厅将督促地方政府加快上述项目前期工作进度，根据项目前期工作进展情况和部省相关要求，在年度计划中积极申请部、省补助资金，并在项目具体建设过程中，给予技术指导和支持。

　　感谢你们对我省交通运输事业的关注和支持，期望一如既往地关心支持我省交通运输事业发展。

关于修建正阳关大桥的建议

　　正阳关大桥拟建于颍上县赛涧回族乡和寿县正阳关之间，横跨淮河，初步设计大桥全长8000米，计划投资10亿元。建成后的正阳关淮河大桥将使阜阳至合肥形成航空、高铁、高速、公路、水运五位一体，相互衔接、相互补充、纵横交错的立体交通网络。

　　（一）实现脱贫致富的需要。修建正阳关大桥能够连接大别山区扶贫连片开发和皖西北连片开发两个主战场，能够进一步推动颍上和寿县两个国家级贫困县脱贫致富。建成后的正阳关大桥将是扶贫桥、民心桥、脱贫桥，功在千秋、利在当代。

　　（二）促进经济发展的需要。正阳关是淮河上的名镇，隶属寿县，与我县赛涧回族乡隔淮河相望。修建正阳关大桥，能够连接S224和S310，沟通合肥航空港，加速推进皖北经济圈和合肥经济圈的融合。同时将为阜阳、淮南两地的经济发展和人员往来提供了有利条件，能够促进两地经贸文化交流。

　　（三）解决两岸百姓通行的需要。修建正阳关大桥能够解决了淮河两岸360万人的出行问题，能够加快推动区域经济的发展。

　　（四）保障安全出行的需要。修建正阳关大桥能够使两岸人民彻底告别轮渡的历史，能够为百姓出行提供方便和安全保障。

　　省交通运输厅尽快启动正阳关大桥建设工作，省发改委给予项目审批和资金支持。

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